セレナe-POWERの記録 給油13回目

8月の連休は帰省し、すこし足を伸ばして城巡りなどをし、久々に給油を促され、これまた1ヶ月半ぶりの給油。
基本的には大人2~3人+子供1人、たまに+犬1といった構成で、日中の移動も多く、暑がりさんも居るためエアコンは基本リアも使用。。。
こうなると燃費は落ちてしまうのは致し方ありませんね。

20190813_195051.jpg

回数日付ODDTRIPEV ODDEV TRIP給油量平均燃費満タン法
kmkmkmkmLkm/Lkm/L
132019/08/135,951795.12,531255.748.2017.416.50
122019/06/305,156696.12,275292.940.7217.517.09
112019/04/294,460679.61,982237.439.0017.417.43
102019/04/203,780448.0記録忘れ記録忘れ26.0817.217.18
92019/02/023,328445.21,504216.025.9217.017.18
82018/12/282,883360.0記録忘れ記録忘れ23.5716.915.27
72018/11/242,523201.41,094111.413.0517.015.43
62018/10/072,321393.7982195.227.1316.914.51
52018/08/181,927739.1787268.047.5817.515.53
42018/07/281,188517.9519205.927.5119.618.83
32018/07/24670251.0313108.847.6011.110.60
22018/07/01419399.4204196.728.0114.214.26
2018/05/1920---47.60--

初回給油分を除いた満タン法での平均燃費(総走行距離/総給油量)は、16.00 km/L → 16.50 km/L と、微増です。

まー、エアコンを惜しみなく使ってのこの燃費なら、十分なのではないでしょうか。
それにしても、プロパイロットは助かります。
長距離ともなると、疲れの度合いが全然違います。

ただ、やや渋滞気味の時は、やはり、動きがぎこちない感がありますねー。
とくに、前の車が加速 → 車間距離が広がる → それを追うように加速 → 前の車が減速 → 距離が縮まるまで加速し慌てるように減速。。。の動きには危険を感じてしまうので、つい介入してしまいます。
まー、この辺りも、前の車が同じようなミニバンだと、挙動も似ているので、加減速も似た傾向にあり、プロパイロット任せでも穏やかに追従してくれるので、やはり、渋滞時にはどの車についていくか・・・を見極める必要はありそうですね。

さて、夏休みも終わり、日常生活が再開されましたが、まだそのリズムに乗り切れません。。。
できることから、できる範囲で、頑張りましょう。

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